NY RENAULT TRAFIC E-TECH ELECTRIC

TRAFIC

Ny Renault Trafic E-Tech electric - en varebil, der kombinerer bykørsel og alsidighed.

batteriet giver op til 450 km rækkevidde1 og kan hurtiglades på omkring 20 minutter2.
det rummelige lastrum rummer op til 5,8 m3*. 

udstyret med 18 sikkerhedssystemer og tilbyder desuden skalerbare, tilsluttede tjenester via sin SDV-arkitektur (“Software Defined Vehicle”)³.

¹langrækkevidde-batteriversion, i øjeblikket under WLTP-homologation. ²på en DC 240 kW-hurtigladestation for langrækkevidde-batteriversionen, i øjeblikket under homologation. ³køretøjer udviklet omkring software.
 

 

Billede af Trafic E-tech Electric forfraBillede af Trafic E-tech Electric forfra
op til450 km rækkevidde¹
ca. 20 minopladning fra 15% til 80%²
800 voltsteknologi
10,3 m vendediameter**
op til1,25 tlastkapacitet**
op til5,8 m³lastevolumen*
op til5,27 mlængde⁴
under1,9 mhøjde
¹langrækkevidde-batteriversion, i øjeblikket under WLTP-homologation. ²på en DC 240 kW-hurtigladestation for langrækkevidde-batteriversionen, i øjeblikket under homologation. ** L1-version, i øjeblikket under homologation. *L2-version, afventer certificering; volumen i m³ er ikke baseret på VDA-standarden. Beregningsmetode: længde x bredde x højde. ⁴L2-version, i øjeblikket under homologation.

6 grunde til at vælge

Billede af Trafic E-tech Electric kørende på vejen
aerodynamisk design

det aerodynamiske design maksimerer den elektriske rækkevidde og giver en køreoplevelse i særklasse.

Billede af Trafic E-tech Electric kørende på vejen
Kompakt størrelse – nem kørsel overalt

under 1,9 m i højden og under 4,9 m i længden – med et lastrum på over 5 m. kompakte mål, der gør den let at køre, parkere og manøvrere hvor som helst.

Billede af Trafic E-tech Electric kørende på vejen
op til 450 km rækkevidde¹

op til 450 km rækkevidde¹ – ideelt til langt de fleste daglige kørselsbehov.

Billede af Trafic E-tech Electric kørende på vejen
ca. 20 minutters opladning²

gå fra 15 til 80 % rækkevidde på omkring 20 minutter med reduceret ladetid.

Billede af Trafic E-tech Electric kørende på vejen med døren åben
optimeret lastkapacitet

maksimal nyttelast takket være baghjulstræk.

Billede af Trafic E-tech Electrics cockpit
forbundet og ergonomisk cockpit

kabinen kombinerer komfort og funktionalitet med OpenR-teknologi, forbedrede sæder og op til 36,7 liter⁵ opbevaringsplads.

¹langrækkevidde-batteriversion, i øjeblikket under WLTP-homologation. ²på en DC 240 kW-hurtigladestation for langrækkevidde-batteriversionen, i øjeblikket under homologation. ⁵uden mobilt kontor, under homologation.

kompakt og smidig: optimeret til byen

asdasd

Billede af Trafic E-tech Electric kørende på vejen
vendediameter på 10,3 m – svarende til Clio**

manøvredygtighed

Billede af Trafic E-tech Electric kørende på vejen
lav højde – universal adgang

højde under 1,9 m

Billede af Trafic E-tech Electric kørende på vejen
nem parkering overalt

længde fra 4,87 m**

Grafik af Trafic E-tech electrics gulvareal
samme gulvareal som Kangoo L2

bredde 2,3 m

** L1-version, i øjeblikket under homologation.

smart udnyttet lastrum

asdasd

side- og bagindlæsning af europaller

Renault Trafic E-Tech electric giver mulighed for at laste 3 europaller gennem enten bagdørene eller sidedørene.
en praktisk løsning, der gør aflæsning lettere og helt uden stress.

maksimal sideåbning⁶
961 mm

bagdøre
180° åbning

⁶garanteret maksimal bredde over hele lastens højde: 875 mm.

Billede af Trafic E-tech Electric i varelager med bagdøre åbneBillede af Trafic E-tech Electric i varelager med bagdøre åbne

optimalt lastrum

lastområdet er designet til at give et brugbart volumen på 5,8 m3* - ideelt til intensiv logistik og effektivt planlagte leveringer.

op til*
5,8 m3

lastkapacitet op til
1,24 t

³køretøjer udviklet omkring software. *L2-version, afventer certificering; volumen i m³ er ikke baseret på VDA-standarden. Beregningsmetode: længde x bredde x højde.
Billede af mand, der læsser Trafic E-tech Electrics bagrumBillede af mand, der læsser Trafic E-tech Electrics bagrum

næste generations design

en arv, genopfundet

Renault Trafic E-Tech electric markerer begyndelsen af en ny teknologisk æra. det nye design optimerer både bilens ydre mål og det brugbare volumen.
identiteten fremhæves med en innovativ lyssignatur og et cockpit med dobbelte skærme på 10” og 12”.

Billede af Trafic E-tech Electric kørende på vejen
optimale proportioner

markant og selvsikker front

Billede af mand, der læsser Trafic E-tech Electrics bagrum
nem sideadgang og enkel lastning

Billede af Trafic E-tech Electric kørende på vejen
futuristisk og moderne design

Billede af Trafic E-tech Electrics logo
belyst logo-signatur

Billede af Trafic E-tech Electrics baglys
3D-formet baglysdesign

næste generations motorer og batterier

det bedste inden for el teknologi

Billede af Trafic E-tech Electric i ladestander

oplader fra 15 % til 80 % på ca. 20 min²

avanceret 800V teknologi

op til 450 km rækkevidde¹

2 batterimuligheder
Billede af Trafic E-tech Electric i ladestander

energipriser op til 3 gange lavere⁷

besparelser
Billede af Trafic E-tech Electric i ladestander

forsyn dine elektriske enheder

V2L tovejsladning
¹langrækkevidde-batteriversion, i øjeblikket under WLTP-homologation. ²på en DC 240 kW-hurtigladestation for langrækkevidde-batteriversionen, i øjeblikket under homologation. ⁷gælder for nye Trafic Van E-Tech electric L1H1 long range vs. Trafic Van L1H1 2T8 advance blue dCi 150 auto over 48 måneder og 20.000 km/år, ifølge intern undersøgelse for Frankrig, september 2025.

alsidig, ultraforbundet varebil

asdasd
asdasd

Grafik af SDV
forbedret værdi og længere levetid

SDV er en ny generation af køretøjer, hvor centrale funktioner som motor, sikkerhed og tilslutning opdateres via software. bilen er ikke længere fastlåst, når den forlader fabrikken – den udvikler sig over tid og bevarer dermed sin værdi længere.

Grafik af Trafic E-tech Electrics komponenter
dit optimerede arbejdsredskab

et arbejdsredskab skabt til dine opgaver: indbyggede apps og navigation tilpasset din hverdag. systemet analyserer bilens komponenter i realtid, forudser slitage og sender personlige advarsler, hvilket optimerer både omkostninger og bilens levetid.

Billede af Trafics energiforbrug
styret energiforbrug

Ny Trafic E-Tech electric maksimerer din rækkevidde med realtidsstyring af energiforbruget og opdateringer på afstand. med 800V teknologi til hurtig opladning på ca. 20 minutter² og V2L-funktion til at forsyne dine elektriske værktøjer er du altid klar til arbejdet.

²på en DC 240 kW-hurtigladestation for langrækkevidde-batteriversionen, i øjeblikket under homologation.

open evo – skabt til produktivitet

12” centralskærm og 10” digital instrumentpanel

et intelligent, forbundet dobbeltskærmssystem, der giver dig kontrol over navigation, energi og tjenester. med den intuitive grænseflade gør den nye Trafic E-Tech electric din daglige kørsel både smartere og mere smidig.
Billede af Trafic E-tech Electrics styresystemBillede af Trafic E-tech Electrics styresystem

openR evo med integreret Google

få håndfri hjælp med Google Assistant⁸ og styr en lang række funktioner uden at tage øjnene fra vejen.
via Google Play⁸ får du adgang til et katalog med over 100 apps⁸.
en hurtig, intuitiv og professionelt designet grænseflade – perfekt til dig, der arbejder på farten.

⁸Google, Google Play, Google Maps, Waze og andre varemærker er registrerede varemærker tilhørende Google LLC. Google Assistant og visse relaterede funktioner er ikke tilgængelige i alle sprog eller lande.

Billede af Trafic E-tech Electrics Google assistentBillede af Trafic E-tech Electrics Google assistent

tilpasset navigation og ruter

det nye navigationssystem i Renault Trafic E-Tech electric er udviklet til de krav, en erhvervsbil møder. det tager højde for bilens vægt og vejens topografi for at beregne nødvendig opladning og den samlede rejsetid.
Billede af Trafic E-tech Electrics navigationssystemBillede af Trafic E-tech Electrics navigationssystem

18 avancerede førerassistentsystemer

asdasd

gå på opdagelse

fremtidige elektriske varebiler

læs mere om elektriske varebiler
Billede af tre varebiler, holdende i en parkeringskælderBillede af tre varebiler, holdende i en parkeringskælder